そして、阪神電車の5500系次世代車。
本日も、薄曇りの空。
明日は雨らしいのですが。
体調は、薬のおかげで少しマシかな。
昨日の、阪神の各駅停車ネタの続きですわ。
画像は、またまた御影駅でっす。
各停車両の5000系に続いては、新型の5500系です。
次世代の普通車両で。
(阪神は、各駅停車は五千の車番号なのかなぁ~)
車体は、アレグロブルーとシルキーグレーのツートンカラーとか。
ま、青色と白色なのですが、5000系とは上下逆転の感じが。
京阪と言い、流行なのかなぁ~。
この車両も駅の間隔が短いので、VVVFインバータ制御装置で対応しています。
これも、最近の流行でんな。
さてさて、栄光のジェット・カーの愛称を引き継げるのかな。
阪神電車に乗る楽しみでんな。
けけけ~。
明日は雨らしいのですが。
体調は、薬のおかげで少しマシかな。
昨日の、阪神の各駅停車ネタの続きですわ。
画像は、またまた御影駅でっす。
各停車両の5000系に続いては、新型の5500系です。
次世代の普通車両で。
(阪神は、各駅停車は五千の車番号なのかなぁ~)
車体は、アレグロブルーとシルキーグレーのツートンカラーとか。
ま、青色と白色なのですが、5000系とは上下逆転の感じが。
京阪と言い、流行なのかなぁ~。
この車両も駅の間隔が短いので、VVVFインバータ制御装置で対応しています。
これも、最近の流行でんな。
さてさて、栄光のジェット・カーの愛称を引き継げるのかな。
阪神電車に乗る楽しみでんな。
けけけ~。
by ojamooon
| 2014-05-14 10:59
| 鉄っちゃんもエキサイト
|
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