地道に25周年。7000系のヘッドマーク。
午後から雨、の予報が当たりましたね。
午前中は、カンカン照りで「雨降るんかいなぁ?」。
…と思っていましたが。
午後になって、黒い雲が続々登場。
雨がザーッと降って、涼しい夜が嬉しいなぁ~。
さてさて。
本日も、朝から仕事でバタバタ・・・・。
自分一人で、勝手に進めると当日しくじるしねぇ。
明日の緊急会議の資料を、作らんとあかんしねぇ。
イライラしないが、時間が無いなぁ。
京阪電車は、この夏ヘッドマーク花盛りです。
8000系は、25周年ヘッドマーク。
7000系は、25周年ヘッドマーク。
2200系の、50周年ヘッドマーク。
三車両が並ぶ事はあるのかな。
二番目は、7000系の25周年ヘッドマーク。
三条から出町柳延伸時に、8000系と共にデビュー。
次世代車両として、6000系よりも洗練されてるなぁ~。
そして、どんどん増産されるのかと思ったのに。
次は7200系で、その後9000系が登場して。
意外に地味な立場ですね。
久々の脚光なのかな。
7000系も、普通から準急・急行まで。
本線でこき使われていますね。
午前中は、カンカン照りで「雨降るんかいなぁ?」。
…と思っていましたが。
午後になって、黒い雲が続々登場。
雨がザーッと降って、涼しい夜が嬉しいなぁ~。
さてさて。
本日も、朝から仕事でバタバタ・・・・。
自分一人で、勝手に進めると当日しくじるしねぇ。
明日の緊急会議の資料を、作らんとあかんしねぇ。
イライラしないが、時間が無いなぁ。
京阪電車は、この夏ヘッドマーク花盛りです。
8000系は、25周年ヘッドマーク。
7000系は、25周年ヘッドマーク。
2200系の、50周年ヘッドマーク。
三車両が並ぶ事はあるのかな。
二番目は、7000系の25周年ヘッドマーク。
三条から出町柳延伸時に、8000系と共にデビュー。
次世代車両として、6000系よりも洗練されてるなぁ~。
そして、どんどん増産されるのかと思ったのに。
次は7200系で、その後9000系が登場して。
意外に地味な立場ですね。
久々の脚光なのかな。
7000系も、普通から準急・急行まで。
本線でこき使われていますね。
by ojamooon
| 2014-07-30 16:55
| 鉄っちゃんもエキサイト
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