エキサイトおじゃもんくん

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近鉄特急で、丹波橋から吉野へ。

昨日本日と、朝の通勤が楽になりました。
学生さんが少なくなったので、空いてますネン。
ギュウギュウ詰で無くなったので、ほんま楽に乗れるし遅れへんし。

さてさて、先日の丹波橋の記事の続きですが。
この日はも、近鉄特急で丹波橋~吉野へ向かいました。
直通特急は無いのですが、乗り換えで行けます。
近鉄の特急料金は、距離換算の為900円ですわ。
ちなみに、運賃は1.170円ですけどね。

丹波橋(8:52発)→(9:37着)橿原神宮(9:46発)→吉野(10:26着)
意外に早いですね。

実はこの日は撮影日の予定でしたが、無くなったので来年の撮影の下見で吉野へ。
移動の、だいたいの感じがつかめましたね。

写真は、橿原神宮駅の特急車両達。
吉野線の特急編成が、2両なのが少し悲しいですね。
続きは、また後日。

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by ojamooon | 2015-12-25 18:09 | 鉄っちゃんもエキサイト | Comments(0)

丹波橋駅の連絡通路。

先日、乗り換えに少し時間がありましたので。
丹波橋駅の連絡通路を、外からじっくりと観察しました。
この通路に、一日何人通るのでしょうかね。

京都方面での、京阪から近鉄の乗り換えは。
丹波橋駅か、伏見桃山駅(京阪)と桃山御陵前駅(近鉄)あたりですかね。
私は、どちらのコースも使います。

今回は、近鉄の特急乗車なので。
丹波橋を利用しました。
丹波橋は、京阪・近鉄共に特急が止まる駅で。
この通路を利用しての乗り換え客で、あふれる駅です。
付近は閑静な住宅街で、ここからの乗降客は少ないですよね。
たぶん。

この日は、近鉄特急で南下。
さてさて~。

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by ojamooon | 2015-12-24 17:05 | 鉄っちゃんもエキサイト | Comments(0)

京阪「ラーメンダービー」ヘッドマーク。

ここに来て、雨の日が増えましたね。
またまた、寒くなるかなぁ~??。

先日、牧野から乗車車両に初めて見るヘッドマークが。
「関西ラーメンダービー」ですか。
今月の21日から23日と28日29日に、淀競馬場で行われる食のイベントですね。
一杯800円均一のラーメンバトル。
参加したいけど、全種類は食べられませんねぇ~。

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by ojamooon | 2015-11-17 16:57 | 鉄っちゃんもエキサイト | Comments(0)

京阪橋本駅の、踏切遮断時の通路。

普段は通過する駅も。
何となく、たまに降りたくなりますね。
昨日は、京阪の橋本駅~淀駅~丹波橋駅~と駅周辺を探索しまして。

特に橋本駅は、ほんまに久しぶりですね。
大阪方面から来て、樟葉まではニギヤカなのですが。
京都府内の橋本駅から、静かな風景に変わりますね。
乗降客も少ないですし・・・。

その橋本駅すぐの踏切で、「踏切遮断時のう回路ご案内」看板を発見。
あちらこちらにありますね。
ま、昼間でも10分ヘッドやし。
夜は、特急に急行(淀行き)・普通(準急)もありますし。
なかなか踏切も、あかないでしょうね。
実際に、通路も歩いてみました。

知らない事を発見すると、なんか嬉しいですね。

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by ojamooon | 2015-11-12 16:59 | 鉄っちゃんもエキサイト | Comments(0)

京阪電車『響け!ユーフォニアム』ヘッドマーク。

職場の帰りは、バスで香里園か寝屋川市駅に出る事が多いのですが。
先日は久々に、支線の交野駅へ。
交野線に乗るのも、久しぶりですねぇ~。

最新鋭の13000系に、『響け!ユーフォニアム』ヘッドマークが付いていました。
終着駅の枚方市駅で写真をパチリ。
なんか、電車を撮るのも久しぶりですね。

引っ越しでバタバタしていたからなぁ~。

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by ojamooon | 2015-11-05 17:22 | 鉄っちゃんもエキサイト | Comments(0)

京阪本線の、ダブルヘッドマーク。

朝晩冷え込んできて、秋本番ですね。

先日、京阪丹波橋駅で左右両方にヘッドマークの車両に遭遇。
またまた、写真を撮りました。
右のピンクは、よく見ていましたが。
左側の、松本零士のヘッドマークにビックリ。
両方着けているのも、あるのですね。
全然着けていない車両もあるのにな。
不思議だー。

老骨にむち打ち走る2800ですか。
私も窓際おやじで御座います。
ゲホゲホ・・・。

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by ojamooon | 2015-10-06 17:25 | 鉄っちゃんもエキサイト | Comments(0)

宇治川の鵜飼ヘッドマーク。

宇治川の鵜飼は、昔から有名なのですが。
ほんまに、数回しか行った事がありません。
気にはなっているのですけどね。

牧野から乗った準急車両に、ヘッドマークが。
枚方での特急待ち時に写真を撮りました。

宇治川の鵜飼で、「うみうのウッティー」のマークでした。
色々キャラクターあるものですね。
車両は2400系。
長い事走り続けている、丸っぽい車両。
愛着があります。

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by ojamooon | 2015-09-16 11:42 | 鉄っちゃんもエキサイト | Comments(0)

京阪特急65年ヘッドマーク。

先日お出かけ時に、枚方市駅で8000系特急が入って来て。
京阪特急の、65周年記念ヘッドマークを発見。
写真を撮りました。
特急車両も次々と変わり。
車両の塗装も、時代と共に変わっていますが。

1900系から3000系(旧)、そして現在の主力8000系の前の塗装に使われていた。
黄色と赤のカラーが好きですね。
その意味では、普通車両のツートン塗装も、変わっちゃいましたけどね。

今月末からは、快速特急「洛楽」が11月まで土日祝に走ります。
写真三昧の秋になりそうです。

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by ojamooon | 2015-09-15 16:16 | 鉄っちゃんもエキサイト | Comments(0)

夜の上野駅。

先日撮影で、久しぶりに上野駅で降りましたね。
夜でしたが、外観も変わったなぁ~。
今年は、撮影で関東地方に行くことが多いですね。

初めて上野駅に来たのは、大阪の万博の後の中学時代。
東北本線ホームから、東北や北関東から降りるの人々の波。
出入りする車両の数々。
騒々しい駅のイメージが付いてしまいました。
ホンマに、映画のワンシーンを見ているようでした。
時代は変わり、新幹線改札が出来ましたが。
まだまだ面影が残っていて、とっても嬉しかったです。

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by ojamooon | 2015-08-28 15:00 | 鉄っちゃんもエキサイト | Comments(0)

阪急電車の淡路駅は、高架工事中。

ちょいと前の写真ですが。
淡路に用事で行きまして。
駅に来たらビックリ。

高架の工事って、こんな高いのね。
どんだけ高い所に駅を作るのでしょうかね。

淡路駅は、阪急電車の要所のひとつで。
阪急京都線と、地下鉄堺筋線~阪急千里線が交差する場所で。
駅が平面交差なのに、電車の本数が多くてホーム幅が狭く。
駅周辺が狭く、なかなか工事が進みませんでしたね。

後方右方面が梅田につながり、後方左方面が地下鉄で大阪市内へ。
手前は見えないのですが、京都と千里方面に分岐。
さてさて、どんなカンジになるのでしょうか。
楽しみですね。

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by ojamooon | 2015-08-18 17:32 | 鉄っちゃんもエキサイト | Comments(0)

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