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緑色の117系車両。(京都駅にて)
先日用事で、京都駅から桂川駅へ。
電車待ちの間に、待避線に停車中の緑色の117系を発見。
写真を撮りました。
国鉄時代に新快速でデビューして。
まだまだ現役でご活躍。
嬉しいですね。
▲
by ojamooon
| 2018-10-30 17:26
| 鉄っちゃんもエキサイト
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京阪中之島線3000系⑩ヘッドマーク。
秋深し。
食べ物が美味しいですね。
京阪電車の、中之島線が開業して10年経ちますか。
歳を取ると、時間が過ぎるのが早いですね。
ゲホゲホ・・・。
中之島線の開業と共に、3000系が快速急行として華々しくデビュー。
しかし、中之島線の乗客が伸びず。
10年経った今は、中之島線を走るのは殆どが各駅停車。
もう少し西に延伸しないと、営業が苦しいでしょうね。
3000系の方は、6号車をプレミアムカー化して特急専属になるのかな。
特急車両8000系が10編成、3000系が6編成ですねぇ。
10年後にはどう変わっていますか。
3000系車両に⑩ヘッドマークが付いて走っています。
バタバタしていましたが、やっとこさ撮れましたわ。
食べ物が美味しいですね。
京阪電車の、中之島線が開業して10年経ちますか。
歳を取ると、時間が過ぎるのが早いですね。
ゲホゲホ・・・。
中之島線の開業と共に、3000系が快速急行として華々しくデビュー。
しかし、中之島線の乗客が伸びず。
10年経った今は、中之島線を走るのは殆どが各駅停車。
もう少し西に延伸しないと、営業が苦しいでしょうね。
3000系の方は、6号車をプレミアムカー化して特急専属になるのかな。
特急車両8000系が10編成、3000系が6編成ですねぇ。
10年後にはどう変わっていますか。
3000系車両に⑩ヘッドマークが付いて走っています。
バタバタしていましたが、やっとこさ撮れましたわ。
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by ojamooon
| 2018-10-26 16:14
| 鉄っちゃんもエキサイト
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京阪電車。夜のライナー8000系車両。
台風25号接近中。
またまた、仕事の邪魔をしてくれるなぁ。
さらに涼しくなるかな。
京阪電車は、この九月から夜のライナーも走らせ出しまして。
朝のライナーは、時間的に出会わないのですが。
夜のライナーは、枚方市駅19時半の分に出会いますね。
淀屋橋発出町柳行きの8000系で、停車駅は特急と同じとか。
夜の利用を見る限りは、ライナーはガラガラ状態ですね。
でも、6号車プレミアムカーは盛況で。
同じ乗るなら、少しお金を出してプレミアムと言う所でしょうか。
朝のライナーの、乗車状況も見たいモノですね。
またまた、仕事の邪魔をしてくれるなぁ。
さらに涼しくなるかな。
京阪電車は、この九月から夜のライナーも走らせ出しまして。
朝のライナーは、時間的に出会わないのですが。
夜のライナーは、枚方市駅19時半の分に出会いますね。
淀屋橋発出町柳行きの8000系で、停車駅は特急と同じとか。
夜の利用を見る限りは、ライナーはガラガラ状態ですね。
でも、6号車プレミアムカーは盛況で。
同じ乗るなら、少しお金を出してプレミアムと言う所でしょうか。
朝のライナーの、乗車状況も見たいモノですね。
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by ojamooon
| 2018-10-04 15:45
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